韩国造船业出现走出不景气泥潭的征兆

2019-05-04 08:20:05

  曾经长期处于不景气状况的韩国造船业正在慢慢迎来春的气息,造船业的订单业绩明显好转,船舶价格也在不断上涨8月6日,根据造船和海运调查机构“Clarkson Research”的最新资料显示,韩国造船业今年上半年收到了187艘船舶订单,与2012年上半年119艘船舶订单相比增长了50%以上以DWT(载货重量吨数)为标准,订单量在此期间从777万吨增长至1694万吨,增加了2倍以上;以CGT(标准货船换算吨数)为标准,订单量也从373万吨激增至623万吨得益于此,以CGT为标准计算的韩国造船业在全球市场的占有率从31.1%升到了35.5%,从船舶价格上升趋势角度来看也非常好,一艘1万2800~1万3500标准箱(20英尺集装箱箱单位)级大型集装箱船的价格已经从今年6月7日的1亿零600万美元增长至8月2的1亿零850万美元11万吨级中型油槽船的价格也在两个月内从4700万美元飙升至4875万美元   然而,对于目前的情况仍不能掉以轻心业界中有较多冷静的观点指出,由于2012年造船业绩曾非常糟糕,所以导致今年上半年业绩相对看上去好一些期间韩国造船业与大举接受低价船舶订单的中国拉开了更大距离,这一点也令人担忧根据“Clarkson Research”的调查分析,中国订单业绩从2012年上半年的266艘猛增至今年上半年的387艘,从DWT和CGT标准来看,订单量也增长了2倍以上因此中国在全球船舶市场的份额从32.1%猛增至41.2%,与韩国造船业的差距从1个百分点扩大到了5个百分点以上造船业相关负责人表示“虽然恢复态势比想象的要快,但是由于作为检测造船业恢复试金石的海运状况始终没有回暖,加之中国低价订单攻势仍然强劲,